“工部来报应天与中都凤阳之间的铁路已经全线竣工可以投入使用了，朝廷这一次动用不下三十万的人力物力，分段分批次铺设低级，架设铁轨，就算是危险地带用了倭人，但是耗费依旧不小。除了这一段到达银川卫，途经汝宁府、河南府、西安府的长段，也开始建设，计划投入四十万人，其中倭人二十万来修建，预计8年的时间可以建成。”
“从天津经保宁府、大同府、到银川卫的铁路也即将通车。还有一段是从重庆到应天的，因为蜀道艰难虽然动工日久怕是也要三四年才能建好。”
如今大明铁路建设可谓是如火如荼，按照计划未来主要就是入蜀和入西的两段铁路建设。随着工人们的技艺越发的精湛和熟练，投入的工人数量和资源越多，到时候通车也就越快，只要入蜀和银川的火车通车，那么朝廷对于大明的掌控将会更上一层楼�
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